Hlava vratného ventilu je brána, směr pohybu brzdové desky a kolmý směr kapaliny, šoupátko může být plně otevřeno a plné, nemůže se regulovat a škrtí. Brzdová deska má dvě těsnicí plochy, nejčastěji používaný uzávěr ventilu, dva těsnicí plochy tvoří klínový tvar, úhel tvaru klínu se mění s parametrem ventilu, obvykle 5 °, střední teplota není vysoká při 2 ° 52 '. Klínový ventil může být vytvořen jako celek, nazývaný tuhá deska brány, může být rovněž vyroben tak, aby produkoval mikro-deformaci brzdového obložení pro zlepšení jeho řemesla, kompenzování těsnicí plochy při zpracování úhlu odchylky, Taková brzdová deska se nazývá elastická brzdová deska. Když se zavírací ventil uzavře, těsnicí plocha může být utěsněna pouze tlakem média, tj. Spoléhat se na tlak média, aby se zatlačil povrch těsnění brzdové desky na druhou stranu sedla ventilu, aby se zajistila těsnicí plocha, která je sama Uzavřený. Většina šoupátkových ventilů je utěsněna, to znamená, když se ventil zavře, je nutné spoléhat se na vnější síly, aby se brzdová destička tlačila na sedlo ventilu, aby se zajistila těsnicí plocha. Brána zavíracího ventilu se pohybuje v přímce s dříkem, nazývaným šoupátkem ventilu zvedací tyče, nazývaným také ventil Ming pole Gate. Obvykle na zvedací tyč s lichoběžníkovým šroubovým závitem, přes horní část matice a těleso ventilu na vodící drážce rotuje pohyb do přímočarého pohybu, tj. Působení kroutícího momentu do provozního tahu. Při otevírání ventilu, kdy se výška zdvihu brány rovná průměru ventilu 1: 1, je průtok kapaliny zcela odblokován, ale v době běhu není toto místo monitorováno. Při skutečném použití je vrcholem ventilového kmene symbol, tj. Poloha otevřeného, jako jeho plný výkyv. Aby se zvážila změna teploty javu zablokování, obvykle v poloze vrcholu, a pak zpět do kružnice 1 / 2-1, jako pozice otevřeného ventilu. Proto je plně otevřená poloha ventilu podle polohy brzdové desky pro určení zdvihu. Některý šoupátkový ventil, matice se nachází na brzdové desce, otáčení hřídele pohonu otáčení ručního kolečka a pro vylepšení brzdové desky, tento ventil se nazývá šoupátko s otáčivým táhlem nebo tmavý šoupátkový ventil.
