Čína dosáhla dohody se Spojenými státy americkými o zdvojnásobení počtu osobních letů, které mohou letecké společnosti'
Podle dohody budou čínským leteckým společnostem, které již létají do USA － Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines a Xiamen Airlines －, umožnit osmkrát týdně zpáteční lety místo čtyř, podle čínské správy civilního letectví.
Společnost China Southern požádala o navýšení letů z Guangzhou v provincii Guangdong do Los Angeles dvakrát týdně. Xiamen Airlines chce zvýšit své lety na dvakrát týdně z provincie Xiamen, provincie Fujian, do Los Angeles.
Dva američtí dopravci, kteří v současné době létají do Číny － United Airlines a Delta Air Lines －, by také zdvojnásobili své služby na osm týdně, což odpovídá celkovému počtu letů, které nyní americké letecké úřady povolují čínským dopravcům, podle amerického ministerstva dopravy prohlášení v úterý.
Krátce po oznámení společnost United Airlines uvedla, že od 4. do 4. září se bude letět mezi San Francisco a Šanghajem. Společnost Delta Air Lines uvedla, že přidá každý týden další let mezi Detroit a Šanghaj a Seattle a Šanghaj. přes Soul od pondělí.
Lin Zhijie, analytik a publicista odvětví civilního letectví v čínské internetové stránce pro civilní letectví v Carnoc, uvedl, že zatímco objem letu je stále výrazně pod pandemickými čísly před COVID-19, vzestup znamená další uvolnění mezery v letecké dopravě mezi světová' dvě největší ekonomiky za poslední měsíce.
Na konci ledna zakázal Bílý dům většině občanů mimo USA vstup do USA z Číny a tři američtí dopravci provozující pravidelné lety mezi USA a Čínou － American Airlines, Delta Air Lines a United Airlines － začátkem února dobrovolně zastavili své lety.
Aby se snížilo dovážené riziko koronavirů, CAAC na konci března nařídil, aby dopravci nemohli létat více než počet letů, které provozovali mezi 16. a 22. březnem, a jinak omezil zahraniční letecké společnosti pouze na jeden let týdně do Číny.
Protože americké osobní letecké společnosti zastavily všechny lety před těmito omezeními, nemohly již létat do Číny.
V červnu hrozila správa Trumpovi, že pozastaví pravidelné lety cestujících všech čínských leteckých dopravců do a ze Spojených států, aby tlačila na Peking, aby americké letecké společnosti pokračovaly ve svých letech.
Aby se pomohlo více Číňanům uvíznutým v USA při návratu domů, Čína povolila americkým dopravcům pokračovat ve službě do a ze země.
GG quot: Dvoustranná dohoda o dalším zvyšování letů prokazuje těsné hospodářské vazby a hluboké mezilidské výměny mezi oběma zeměmi," Lin uvedl a dodal, že prospívá lidem obou zemí a usnadní obchod a cestování.
V souladu s pokynem vydaným tento měsíc Státní radou ke stabilizaci zahraničního obchodu a investic by Čína přidala další lety s hlavními zdrojovými zeměmi investic a současně zvýšila celkové množství mezinárodních osobních letů postupně, pokud by byla dodržena rizika COVID-19 na oplátku.
CAAC také v červnu uvedl, že Čína by mohla&„mírně zvýšit GG“; lety z některých kvalifikovaných zemí, pokud jsou rizika pod kontrolou a existuje dostatečná kapacita pro přijímání cestujících.
Díky zavedeným preventivním a kontrolním opatřením v Číně nedávno Čína také umožnila zámořským a tuzemským dopravcům přidávat příchozí lety ze zemí včetně Francie, Nizozemska, Kanady, Austrálie, Jižní Koreje a Japonska.
Jak 12. srpna, Čína udržovala pravidelný osobní provoz s 50 zeměmi. Podle CAAC provozuje celkem 93 leteckých společností － 19 tuzemských a 74 zahraničních － 187 mezinárodních cestujících.
